上課講義：http://etfamily.tp.edu.tw/miaoni/volunteer?n=docvew&i=1247
單元17 海陸風、季風
海陸風
海面和陸上的溫度，除了隨季節而變化外，晝夜之間也有類似的變化，但是它的規模很小，影響祗限於沿海附近。
白天 – 海風
夜晚 – 陸風
靠近海岸的地方，白天的陸地比海洋暖，於是陸地上的氣壓要比海上低，所以白天常常有風從海上吹向陸地，稱為「海風」，入晚之後，情形正好相反，於是風自陸地吹向海洋，稱為「陸風」。
海風大都從上午10～11時開始，起初風力很弱，範圍也小，到下午14～15時，氣溫最高的時候，海風最強，常可達3～4級左右，範圍也擴大，但通常只能深入陸地20公里，至多也不過25公里。
太陽下山以後，海風停止，陸風跟著就開始，陸風不如海風明顯，通常風力僅1～2級而已。
海陸風現象，影響之高度不大，通常只不過二、三百公尺，最高不會超過六百公尺。
海風在熱帶地區很顯著，中緯度地方因受其他因素影響，不甚明顯。海風最發達的地方是非洲的幾內亞灣沿岸，每日午後二時左右，天氣最悶熱的時候，常有涼快的海風由海上吹來，使人頓感神清氣爽，故當地居民把這種海風叫做「醫生 doctor」，因為它能夠使悶熱的天氣變涼。英國人久居冷濕地區，很怕熱，但他們能夠在新加坡久居，就是因為新加坡的海濱，有顯著的海風。
季風的成因
冬季大陸較海洋寒冷，所以陸地上空氣的密度比較大，氣壓也比海洋上高，於是風從大陸吹向海洋。夏季的情形正好相反，大陸遠較海洋為熱，空氣密度小，風從海洋吹向大陸，這種隨冬夏季節大規模轉變方向的風就稱為「季風」。
季風成因示意圖
季風以亞洲的南部和東部最為顯著，因為亞洲內陸，於夏季時，地面接受太陽熱量後，溫度迅速增高，形成一廣大的低壓區，使得印度洋上之空氣吹向陸地，這種氣流在亞洲被稱為「西南季風」。西南季風可將潮濕的海洋空氣帶入亞洲內陸地區，產生連綿的降水，為印度中南半島等地區帶來豐沛的雨量，有時候甚至豪雨成災。
冬季
夏季
冬季時，高壓在寒冷的亞洲大陸上發展，大量寒冷而乾燥的空氣自大陸吹出，一直要到遠離陸地到洋面之後，才能吸收較多的水份。在大陸東岸，北緯30度以南地區，東北風盛行稱為「東北季風」。冬天，大陸高氣壓南下，伴隨前緣的冷鋒面通過東海到達台灣附近海域時，即帶來東北季風，其風力常相當強勁。台灣北部及東北部在受東北季風影響的季節裏，經常呈現陰霾有小雨的天氣。
東北季風─
中緯度地區的歐亞大陸，冬季因為地表散熱量大於太陽加熱度，使溫度降低產生蒙古高壓（或稱西伯利亞高壓）；而同緯度的海上則出現低壓。由高壓外流的冷空氣到達臺灣時，轉變為東北風，就是東北季風。東北季風期間，每當高壓東側冷空氣迅速潰流到臺灣地區時，常導致寒潮（或稱寒流）。此時溫度驟降、風速增大、氣壓升高，臺灣北部、東北部及東部地區，由於在迎風面故常陰雨綿綿。
西南季風─
夏季太陽加熱量大於地表散熱量，使陸地氣溫升高產生低壓；加上太平洋高壓增強，暖濕空氣由熱帶海洋北上注入陸地上的低壓。這股氣流，到達臺灣轉變為西南風，就是西南季風。臺灣天氣與氣候的變化，主要就是受到季風與中央山脈的影響。西南季風期間，有時出現旺盛的西南氣流，潮濕高溫且不穩定的空氣，常在中央山脈西側迎風面的山區形成大量降水現象，甚或產生豪雨。
海洋和陸地主要因為比熱不同，所以對於相同加熱量或散熱量，溫度的改變也就不同。因此，冬季陸地較冷，海洋較暖，夏季則相反。海陸的溫度不同，造成氣壓和風向的不同，冬夏季風的發展就是因為海陸的分布而來。
季風以亞洲的南部和東部為最強盛，因為亞洲是地球上最大的陸地，其他有季風現象的地區尚有西班牙、澳洲北部、地中海以外的非洲、美國西岸和智利等地。
資料來源：
1. 海陸風－http://74.125.153.132/search?q=cache:GoHqfGjYtQUJ:content.moe.edu.tw/senior/earth/yl_ld/content/9-1/air19.htm+%E6%B5%B7%E9%99%B8%E9%A2%A8&cd=1&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=tw
2. 中央氣象局全球資訊網－宣導教育－氣象百科－氣候現象－季風的成因http://www.cwb.gov.tw/
3. 大氣環流的生成與演變－http://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/2006092815540016/1/2-1.ppt
4. 季風－http://74.125.153.132/search?q=cache:KwA8kR2xbbcJ:content.edu.tw/senior/earth/yl_ld/content/6-5/b01.htm+%E5%AD%A3%E9%A2%A8&cd=1&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=tw
圖片來源：
大氣運動 - 國立台灣大學大氣科學系-氣候動力研究室http://hsu.as.ntu.edu.tw/high_school/3-1.ppt
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